Магнитоэлектрические реле М237 используются в качестве реагирующих элементов органов направления мощности схем сравнения направленных реле сопротивления, в устройствах блокировки при качаниях дистанционных защит, в фильтр-реле тока обратной последовательности, в устройствах защиты цепей возбуждения генераторов, в защитах ротора от перегрузки токами возбуждения, в дифференциальной защите шин с торможением и в других устройствах РЗА.
Реле поставляются в следующем исполнении:
- Реле М237/010
- Реле М237/020
- Реле М237/030
- Реле М237/040
- Реле М237/051
- Реле М237/052
- Реле М237/054
- Реле М237/055
Способ крепления – винтовое, через отверстия в корпусе. Присоединение проводников – переднее. Наиболее частое применение контакторы СКМ100, СКМ200, СКМ400 нашли в авиационном и сварочном оборудовании. Характеристики контакторов СКМ100, СКМ200, СКМ400 значатся в таблице. Гарантия работы поставляемых нашей компанией контакторов СКМ100, СКМ200, СКМ400 составляет 2 года. Это подкрепляется необходимыми документами по качеству.
Сравнительные характеристики контакторов:
| Серия |
Ток в цепи главных контактов |
Напряжение катушки |
Группа коммутации |
Напряжение сети |
Режимы работы |
Применение |
КМ-50ДВ –
КМ-600ДВ |
50, 100, 200, 400, 600 А |
− 27 В |
1з. |
− 27 ± 3 В,
~ 220±5% В 50...400 Гц
(КМ-50Д-В) |
кратко-
временный, длительный |
авиация, сварочное, автомобильное, тракторное, железнодорожное оборудование и др. |
ТКС101 –
ТКС601
(ДОД...ОДЛ) |
100, 200, 400, 600 А |
− 27 В |
1з.,
1з. + 1р., 3з. + 3р. |
− от 16 до 30 В
~ от 20 до 220 В |
авиация и сварочное оборудование, дизельные двигатели Д6, Д12 и др. |
ТКД101 –
ТКД533
(ДОД...ПОДГБ)
|
10, 20, 50 А |
− 27 В |
1з., 2з.,
3з., 2п.,
1з. + 1р., 3з. + 3р. |
− от 24 до 30 В
~ от 20 до 220 В |
авиация и сварочное оборудование, общепромышленные установки и др. |
СКМ-100 −
СКМ-400 |
100, 200, 400 А |
− 27 В |
1з. |
− 27 ± 3 В |
авиация, сварочное оборудование и др. |
КП-50ДВ –
КП-600ДВ |
50, 100, 200, 400, 600 А |
− 27 В |
1з. |
− 27 ± 3 В |
авиация, сварочное оборудование и др. |
ДП-1-10 –
ДП-1-100 |
10, 25, 50, 100 А |
− 12, 27 В |
4з., 4п., 4з. + 2р., 2з. + 2р. |
− 36 В
~ 45 В |
мгновенного действия |
авиационное оборудование, общепромышленные установки и др. |
КТ6012 –
КТ6055
(Б, БС) |
100, 160, 250, 400, 630 А |
~ 220, 380 В |
2з., 3з.,
4з., 5з. |
~ 380, 660 В |
продолжительный, прерывисто-продолжительный, повторно-кратковременный |
дистанционное включение и отключение силовых электрических цепей в металлургических, крановых и других электроприводах с тяжелым режимом работы и др. |
КТП6012 –
КТП6054
(Б, БС) |
100, 160, 250, 400, 630 А |
− 110, 220 В |
2з., 3з., 4з. |
~ 380, 660 В |
КПВ-602 –
КПВ-605 |
63, 100, 160, 250, 630 А |
− 110, 220 В |
1з.,
2з. + 2р., 2з. + 1р. |
− 220, 440, 600 В
~ 380, 660 В |
в качестве линейных, реверсирующих контакторов, контакторов ускорения и др. |
КТПВ-622 –
КТПВ-624 |
100, 160, 250 А |
− 110, 220 В |
2з.,
2з. + 2р., 2з. + 1р. |
~ 380, 440 В |
включение и отключение силовых электрических цепей в стационарных установках и др. |
МК1 –
МК4 |
20, 40, 63, 100, 160 А |
− 24, 48, 75, 110, 220 В |
1з., 2з., 3з., 1р., 2р., 1з. + 1р., 2з. + 1р., 2з. + 2р. |
− 220, 440, 1000 В
~ 380, 500, 660 В |
продолжительный, прерывисто-продолжительный, повторно-кратковременный, кратковременный |
общепромышленные установки, коммутирование электрических цепей тепловозов и электровозов, лифтовые устройства управления, масляные выключатели, подвижной состав метро и др. |
МК5 –
МК6 |
250 – 400 А |
− 24, 48, 75, 110, 220 В |
1з., 2з.,
3з., 1р. |
− 220 В
~ 380, 440, 660 В |
Реле типа М237 предназначены для коммутации электрических цепей. Применяются в стационарных устройствах промышленной автоматики. Могут работать от различных датчиков (фотоэлементов, термоэлектрических преобразователей, пьезодатчиков, индукционных датчиков и т.д.). Применяются в цепях автоматического регулирования или сигнализации как чувствительные индикаторы разуравновешенности мостовых схем.
Магнитоэлектрические реле М237 нашли широкое применение в релейной защите, где они использовались в качестве реагирующих элементов органов направления мощности схем сравнения направленных реле сопротивления, в устройствах блокировки при качаниях дистанционных защит, в фильтр-реле тока обратной последовательности, в устройствах защиты цепей возбуждения генераторов, в защитах ротора от перегрузки токами возбуждения, в дифференциальной защите шин с торможением и в других устройствах РЗА.
Реле М237 в настоящее время не производится, ему на смену пришло полупроводниковое реле (нуль-индикатор) типа РС-237М производства
Аппаратура (техника) в которой применялось реле
ПЗ-2, ПЗ-5, ЭПЗ-1636, ДЗ-503, КРС-1, ДЗ-2
Конструкция и принцип действия
В релейной защите использовались реле двух модификация М237/055 и М237/054. У релейщиков магнитоэлектрическое реле М237 называют МЭР.
Принцип действия реле М237 основан на взаимодействия магнитного потока постоянного магнита с током, протекающим через обмотку рамки
Реле состоит из подвижной части, обоймы с двумя подпятниками и магнитной системы.
Подвижная часть реле состоит из прямоугольной рамки I с обмоткой, двух пружинодержателей, контактодержателя с подвижным контактом, трех спиральных токоподводов и двух кернов.
Каркас прямоугольной рамки, на которой расположена обмотка, выполнен из алюминиевой ленты.
В верхней и нижней частях рамки изолировано от нее жестко закреплены пружинодержатели.
К верхнему пружинодержателю 2 подпаян вывод начала обмотки рамки и верхний спиральный токоподвод 3, имеющий один виток.
К нижнему пружинодержателю 4 подпаян вывод конца обмотки рамки и нижний спиральный токоподвод 5, выполненный в виде моментной спиральной пружины.
В зависимости от типа в реле используются разные моментные пружины
Противодействующий момент в основном создается нижней спиральной пружиной.
В верхней части рамки изолировано от нее жестко закреплен контактодержатель 6 с подвижным контактом в виде стрелки 7.
К контактодержателю припаяны два усика 8, предназначенные для уравновешивания плеч при балансировке подвижной системы, и спиральный токоподвод, имеющий один виток.
В верхней и нижней частях рамки приклеены буксы 9, в которые впрессованы керны 10.
Керны выполнены из кобальто-вольфрамового сплава.
Обойма II, отлитая из сплава АЛ2 (алюминий с латунью), предназначена для крепления на ней подвижной части, Г-образных стоек с неподвижными контактами, подпятников, стального цилиндрического сердечника и двух гетинаксовых плат с пружинодержателями.
В верхней части обоймы двумя винтами закреплен П-образный мостик 12, отлитый из того же сплава, что и обойма к мостику одним винтом закреплена гетинаксовая плата 13, на которой
расположены два пружинодержателя 14. К одному из них подпаян спиральный токоподвод от начала обмотки рамки, к другому - спиральный токоподвод от подвижного контакта.
В нижней части обоймы одним винтом закреплена гетинаксовая плата с прорезью, называемая корректором 15. На корректоре закреплен пружинодержатель 16, к которому подпаяна моментная пружина. Ослабив крепящий винт и вращая корректор, можно изменять давление подвижного контакта на неподвижный размыкающий контакт.
В сквозное отверстие П-образного мостика, имеющее внутреннюю резьбу, ввернут верхний подпятник 17, который фиксируется контргайкой 18.
Нижний подпятник 19 ввернут в нижнюю часть обоймы и также фиксируется контргайкой.
Конструкции верхнего и нижнего подпятников аналогичны.
Реле М237 имеет один переключающий контакт. К верхней части обоймы двумя винтами закреплена изолирующая планка 20, выполненная из полиамидной смолы. К планке двумя винтами закреплены две Г-образные стойки 21, выполненные из бронзы. К Г-образным стойкам точечной сваркой прикреплены
неподвижные контакты 22. Неподвижные контакты, как и подвижный, выполнены из проволоки (сплав золота, палладия и платины).
Для гашения вибрации неподвижные контакты проходят через сквозные отверстия 23 диаметром 0,8 мм, выполненные в нижней части Г-образных стоек.
В реле М237/055, имеющем спиральную пружину со значительно большим противодействующим моментом, в Г-образной стойке неподвижного размыкающего контакта выполнено отверстие.
С боку обоймы двумя винтами закреплен статной цилиндрический сердечник, уменьшающий магнитное сопротивление междуполюсного пространства.
Вертикальный люфт подвижной системы регулируется положением верхнего и нижнего подпятников. Горизонтальный люфт зависит от диаметра отверстия камней подпятников,
Магнитная система реле М237 состоит из ярма 24, выполненного в виде замкнутого цилиндра, и полюсов 25, представляющих собой постоянные магниты, между которыми расположен стальной цилиндрический сердечник 26.
Внутри ярма расположены две пластмассовые вставки 27, в которых закреплены пять выводов 28, выполненных из круглой латунной проволоки.
К пластмассовым вставкам двумя винтами крепится обойма с подвижной системой и неподвижными контактами.
Конструкцию реле дополняют верхняя и нижняя крышки, выполненные из фенопласта.
Крепление верхней и нижней крышек к корпусу производится четырьмя стяжными шпильками.
Для создания лучшей герметичности между верхней и нижней крышками и корпусом проложены резиновые прокладки.
Магнитоэлектрическое реле М237 обладает направленностью действия.
Реле характеризуется высокой чувствительностью и малым потреблением мощности.
Для обеспечения высокой чувствительности реле противодействующий момент его невелик, из-за чего реле имеет невысокий коэффициент возврата.
Завод Электроприбор выпускал большое количество типов исполнений реле М237, различались они только током срабатывания: М237/010, М237/020, М237/030, М237/040, М237/051, М237/052, М237/054, М237/055.